9. Техническая эксплуатация и ремонт средств транс
|
Васильева Л.А., Савина А.А., Манасян Д.Н. Исследование возникновения неустойчивости движения при аварийном торможении Волгоградский Государственный Архитектурно-Строительный Университет
В данной работе исследуются зависимости значений тормозных ускорений, вызывающих блокировку колес, от параметров автомобиля и дорожных условий, с использованием компьютерной модели аварийного торможения автомобиля. Ключевые слова: блокировка колес, тормозные ускорения, сцепление с дорогой, параметры автомобиля. Подробнее...
УДК 621.436 Леонтьев Л.Б, Токликишвили А.Г. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИЧИН ОТКАЗОВ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ СУДОВЫХ СРЕДНЕОБОРОТНЫХ ДИЗЕЛЕЙ Дальневосточный федеральный университет
В докладе рассмотрены причины отказов коленчатых валов судовых среднеоборотных дизелей. Установлено, что основными причинами отказов коленчатых валов является износ шеек и задир шеек. Намечены пути повышения надежности коленчатых валов судовых среднеоборотных дизелей. Ключевые слова: коленчатый вал, дизель, дефект, отказ. Васильева Л.А., Бондаренко П.В., Шароян А.А., Ивлева Е.Ю. Компьютерное моделирование неустойчивости движения автомобиля, вследствие увода шин под действием случайных боковых сил. Волгоградский Государственный Архитектурно-Строительный Университет
Аннотация: В данной работе представлены результаты компьютерного моделирования неустойчивости переднеприводных автомобилей вследствие бокового увода шин на прямолинейном отрезке дороги с использованием среды программирования Lazarus. Ключевые слова: неустойчивость движения, увод шин, Lazarus. УДК 656.2:004.8 Косолапов А.А. ЛОГІКОЛІНГВІСТИЧНА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ СПОВІЛЬНЮВАЧЕМ ПРИЦІЛЬНОЇ ГАЛЬМІВНОЇ ПОЗИЦІЇ НА СОРТУВАЛЬНІЙ ГІРЦІ Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
В роботі пропонується використовувати нечіткі контролери для управління прицільними гальмівними позиціями на гірках сортувальних станцій. Наведено простий приклад реалізації системи для трьох вхідних і однієї вихідної змінної і на 27 лінгвістичних правилах. Ключові слова: нечіткий контролер, правила нечіткого виводу, управління прицільною гальмівною позицією Манохин К.К. ПРИМЕНЕНИЕ ТЕПЛОВИЗИОННОГО КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА Омский Государственный Университет Путей Сообщения
Эта работа о разработке методики тепловизионной диагностики тягового электродвигателя электроподвижного состава. В начале работы приведен краткий обзор методов измерения температуры, а также обоснование целесообразности применения тепловизионной диагностики при оценке технического состояния тягового электродвигателя электроподвижного состава. В заключительной части работы приведены результаты экспериментальных исследований, на основе которых предложен диагностический параметр, необходимый для дальнейшей разработки методики тепловизионной диагностики тягового электродвигателя. Ключевые слова: тяговый электродвигатель, диагностика, тепловизор, коллекторно-щеточный узел, термограмма. УДК 621.2.082.18 Леонтьев Л.Б, Леонтьев А.Л., Лелюхин В.Е., Погодаев А.В. Технологическое управление механическими и триботехническими свойствами композиционных покрытий Дальневосточный федеральный университет
В докладе приведены механические и триботехнические свойства композиционных покрытий, полученных гальваническим хромированием стальных деталей с последующим упрочнением их минеральными и органоминеральными материалами. Модифицирование хромового покрытия композициями минералов с полисахаридом приводит к существенному уменьшению модуля упругости и коэффициента трения и, как следствие, к снижению энергетического уровня контактного взаимодействия и скорости изнашивания трибосопряжения. Изменяя состав композиции минералов, можно управлять триботехническими характеристиками сопряжения. Ключевые слова: коэффициент трения, износ, модифицирование, покрытие, механические свойства УДК 629.7.05 Чекрыжев Н.В, Коптев А.Н. ФОРМАЛИЗАЦИЯ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ СЛОЖНОГО БОРТОВОГО КОМПЛЕКСА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОБСЛУЖИВАНИЯ Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С. П. Королева (национальный исследовательский университет).
В статье рассматривается методика построения модели функциональной системы сложного бортового оборудования летательного аппарата (на примере гидравлической системы вертолёта Ми-8) для построения технологического процесса обслуживания авиационной техники. Ключевые слова: образующие, конфигурации, образ, регулярные конфигурации, полный граф, безопасность полётов, управление рисками, развитие отказа, проактивное техническое обслуживание. УДК 631.31.02:621.791.927.5:621.789 Литовченко Н.Н., Титов Н.В., Коломейченко А.В., Виноградов В.В. ЭЛЕКТРОВИБРОДУГОВАЯ НАПЛАВКА МЕТАЛЛОКЕРАМИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ - ПЕРСПЕКТИВНЫЙ СПОСОБ УПРОЧНЕНИЯ РАБОЧИХ ОРГАНОВ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ МАШИН Всероссийский научно-исследовательский институт ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка Российской академии сельскохозяйственных наук, Орловский государственный аграрный университет
В работе рассмотрен перспективный способ нанесения металлокерамических покрытий – электровибродуговая наплавка. Способ позволяет в несколько раз увеличить износостойкость рабочих органов почвообрабатывающих машин. Ключевые слова: металлокерамические покрытия, нанометаллокерамический материал, электровибродуговая наплавка, графитовый электрод, рабочие органы почвообрабатывающих машин |