Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 

УДК 656.2.05:629.423.082.3

Гопкало В. Н.

Модель нагрузки, оказываемой потоком поездов на систему электроснабжения 

Дальневосточный государственный университет путей сообщения

 

This work describes model of energy usage for cargo train moving. The model is needed for energy effective dispatching train traffic.

Keywords: railroad; mathematic model; energy; energy usage.

В работе описана модель потребления электроэнергии на движение потока поездов, позволяющая определить потребление отдельного участника перевозочного процесса. Указанная модель подразумевает использование  в создании технологии автоматизированного энергоэффективного управления потоком поездов.

Ключевые слова: электроподвижной состав, математическая модель, энергопотребление.

 
Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 

УДК 621.33

Вильнин А. Д., Кладиев С. Н.

СТРУКТУРА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА РУДНИЧНОГО ЭЛЕКТРОВОЗА

Национальный исследовательский Томский политехнический университет

National Research Tomsk Polytechnic University 

 

Представлены результаты разработки структуры тягового асинхронного электропривода рудничного электровоза, включающей три механические массы.

Ключевые слова: рудничный электровоз, асинхронный частотно-регулируемый электропривод, взаимосвязанное управление тяговыми электроприводами.

The paper presents results of the traction motor structure development. The structure includes three mechanical components.

Key words: mine electric locomotive, variable frequency induction asynchronous drive, subordinate regulation systems.

 
КОНФЕРЕНЦИЯ:
  • "Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании'2011"
  • Дата: Октябрь 2011 года
  • Проведение: www.sworld.com.ua
  • Рабочие языки: Украинский, Русский, Английский.
  • Председатель: Доктор технических наук, проф.Шибаев А.Г.
  • Тех.менеджмент: к.т.н. Куприенко С.В., Федорова А.Д.

ОПУБЛИКОВАНО В:
  • Сборник научных трудов SWorld по материалам международной научно-практической конференции.