УДК 658.620

Мамонов Д.В.

МЕХАНИЗМЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПОДСИСТЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ СОГЛАСОВАННОЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

Новосибирский государственный университет экономики и управления

Approaches to developing a mechanism for coordinating the economic interests of the system and its components, systems in the technological chain.

Keywords: production; system; element; coordination; chain.

Рассматриваются подходы к разработке механизма согласования экономических интересов системы и её элементов, технологическая цепь.

Ключевые слова: производство, система; элемент; согласование; цепь.

Процессы реструктуризации в промышленности как на уровне промышленных предприятий имеют своей целью создание адекватных рыночным требованиям структур и форм связей между ними. Структурное преобразование промышленного предприятия в виде взаимосвязанных подсистем должно являться эффективной альтернативой существующей производственно-хозяйственной системе. Основополагающим принципом реструктуризации должна быть экономическая мотивация: системе выгодно образование подсистем в виде бизнес-единиц, обладающих определенной самостоятельностью принятия решений; производственному подразделению выгодно трансформироваться в бизнес-единицу, оставаясь в системе. При этом взаимоотношения системы (центра) с бизнес-единицами регулируются на основе вертикальных ограничений (полных или неполных контрактах). Значимой частью контрактов является механизм взаимодействия системы и бизнес-единицы, который должен включать основные средства сочетания (согласования) двухсторонних интересов (стимулов). Если такого механизма, сочетающего интересы нет, то не представляется возможным говорить как о единстве целей, так и о согласованности действий по их достижению.

Реструктуризация промышленного предприятия так или иначе предполагает децентрализованные методы управления бизнес-единицами. В содержательном плане данный принцип означает следующее. Объективно существуют интересы системы в целом и интересы подсистем. При этом центр стремится устанавливать подсистемам такое количественно-номенклатурное задание, который отражает цель системы в целом. Однако из-за разнонаправленности интересов (неполного их совпадения) возможности центра влиять на интересы подсистем ограничены, так что на достижение оптимального плана с точки зрения системы рассчитывать не приходится. Это происходит по причине неполного соответствия структуры целевых функций подсистем структуре целевой функции системы в целом. Таким образом, если у центра нет других рычагов влияния на подсистемы, кроме установления управляющих параметров то, очевидно, можно рассчитывать только на равновесные состояния. При этом если подсистема из-за собственных интересов отклоняется от указанного центром состояния (например, не обеспечивает значений производственно-экономических показателей в установленных допустимых пределах), то центр имеет право применить определенные санкции (штрафы), уменьшающие величину ожидаемого выигрыша подсистемы. В случае, когда центр имеет полную и достоверную информацию о возможностях подсистем (о множестве их возможных состояний) и реализует условия вертикальных ограничений в виде жестких мер при невыполнении подсистемами обязательств (большие штрафы), то в этом случае центр должен определить и установить оптимальный план, который подсистемы вынуждены будут выполнять.

На практике реализовать данную схему весьма затруднительно. Во-первых, центр в условиях сложной иерархической производственно-хозяйственной системы не имеет достоверной информации о возможностях подсистем, а, во-вторых, возможности использования механизма штрафных санкций ограничены: определение величины штрафа связано с решением сложной задачи распределения ответственности между центром и подсистемами. В этих условиях становится ясным, что если центр при установлении плана не будет в определенной степени учитывать интересы подсистем, то последние, отстаивая свои интересы, будут проводить тактику ответных реакций. Реализовать требования стабильности и достоверности оказывается возможным в условиях концепции согласованного управления и её применении в задачах совершенствования хозяйственного механизма на промышленных предприятиях. Основу концепции составляет задача поиска оптимального (с позиции центра) плана не на всем множестве возможных планов, а только на множестве планов, выгодных также для элементов системы. В работе [1] отмечается, что во многих практически важных случаях оптимальными являются механизмы, основанные на идее согласования интересов.

Такие механизмы взаимодействия иллюстрируют стремление к стабильному функционированию системы в целом на основе идеи согласования интересов. Очевидно, что установление взаимоотношений между бизнес-единицей и центром основывается на объективной информации. В качестве дополнительных экономических характеристик и параметров управления в механизм взаимодействия требуется прежде всего ввести функции потерь системы. Очевидно, что потери системы во внешней среде следует приравнивать к ущербу, наносимому данной системой другим системам по технологической цепочке. Постановка такой задачи особенно актуальна для цепей поставок. Величина ущерба тогда равна сумме штрафов, величина которых должна быть достаточна для компенсации другим системам потерь от недопоставки объема продукции (или отклонения объема поставки от установленного срока). Распределение ответственности внутри системы (распределение штрафа между центром и бизнес-единицами) требует количественного измерения меры влияния каждого участника системы на величину отклонения объема поставок данной подсистемой другим бизнес-единицам. В реальной практике задача имеет важное расширение: какими резервами должны обладать бизнес-единицы, чтобы система осуществляла поставки в заранее установленном интервале.

Литература:

1. Акимов А.А. Согласованное управление активными производственными системами / А.А.Акимов, В.Н. Бурков, Б.А. Джапаров, В.В. Кондратьев. - М.: Наука, 1986.